Mitsubishi Pajero | Регулировка тормозов

Руководства на все автомобили

1. Митсубиши Паджеро
2. Техническое обслуживание
3. Двигатели
4. Система охлаждения
5. Система смазки
6. Система питания
7. Система выпуска
8. Топливная система
9. Ходовая часть
10. Подвеска и рулевое управление
11. Тормозная система
11.0 Тормозная система
11.2 Вакуумный усилитель тормозов
11.3 Регулировка тормозов
11.4 Выключатель сигнала торможения
11.5 Снятие и установка педали
11.6 Главный цилиндр тормозов
11.7 Дозирующий клапан
11.8 Регулятор давления задних тормозов (1992-98)
11.9 Контрольный клапан усилителя тормозов
11.10 Шланги и трубки
11.11 Удаление воздуха из гидропривода тормозов
11.12. Передние дисковые тормоза
11.13. Задние барабанные тормоза
11.14. Задние дисковые тормоза (1992-98)
11.15. Ручной тормоз
11.16 Антиблокировочная система (ABS)
11.17 Гидромодуль
11.18 Датчик перегрузки
11.19 Датчик скорости
12. Кузов
13. Электрооборудование
14. Электросхемы

Ссылки на другие сайты

Автомобиль Mitsubishi Pajero (Митсубиси Паджеро)

Все автомобили » Mitsubishi Pajero (Митсубиси Паджеро) .

11.3 Регулировка тормозов

11.3. Регулировка тормозов

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА

Регулировки не требуют.

БАРАБАННЫЕ ТОРМОЗА

Регулировка барабанных тормозов требуется только при замене колодок или неисправности регуляторов колодок.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Для регулировки зазора между колодками и барабанами снимите барабаны.

2. Отверните звездочку регулятора колодок до тех пор пока наружный диаметр колодок не станет равным 253,0–253,5 мм.

3. Оденьте барабаны и нажмите несколько раз на педаль тормоза и на рычаг ручного тормоза, – при этом должно ощущаться примерно одинаковая "жесткость" рычага и педали.

ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА

Педаль тормоза

1. Шток

2. Контргайка штока

3. Контргайка выключателя

4. Выключатель сигнала торможения

Регулировка высоты педали вращением штока

1. Вниз

2. Вверх

3. Контргайка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Проверьте расстояние от педали до пола кузова (коврик уберите), которое должно быть 191–196 мм (1983-91) или 186–191 мм (1992-98).
2. Отрегулируйте высоту педали, вращая шток при отпущенных контргайках штока и выключателя.
3. Затяните контргайку штока, затем установите зазор между торцом выключателя и педалью 0,5–1,0 мм и затяните контргайку выключателя.
	4. Проверьте свободный ход педали, нажав несколько раз на педаль при остановленном двигателе и измерив ход до ощущения слабого сопротивления, который должен быть 3–8 мм.
5. Если ход меньше указанного, то проверьте регулировку выключателя, если больше, то проверьте износ оси и рычага педали.
	6. Запустите двигатель, нажмите на педаль с усилием 50 кГс и измерьте расстояние от педали до пола которое должно быть 95 мм (1983-91) или 100 мм (1992-98).
7. Если это расстояние больше указанного, то причинами являются попадание воздуха, утечка жидкости или поломка регулятора колодок.