Mitsubishi Pajero | Замена масла и масляного фильтра

Руководства на все автомобили

1. Митсубиши Паджеро
2. Техническое обслуживание
2.0 Техническое обслуживание
2.2 Заправочные емкости
2.3 Замена фильтра
2.4 Топливный фильтр
2.5 Золотник вентиляции картера (бензиновые двигатели)
2.6 Уход за батареей
2.7 Ремни привода
2.8 Шланги системы охлаждения
2.9 Чехлы ШРУСов
2.10 Обслуживание кондиционера
2.11 Щетки стеклоочистителя
2.12 Колеса и шины
2.13 Рекомендуемые топливо, жидкости и смазочные материалы
2.14. Двигатель
2.14.1 Двигатель
2.14.2 Замена масла и масляного фильтра
2.14.3 Проверка уровня масла в механической КПП
2.14.4 Замена масла в механической КПП
2.14.5 Уровень жидкости в автоматической трансмиссии
2.14.6 Замена жидкости в автоматической трансмиссии
2.14.7 Замена масла в раздаточной коробке
2.14.8 Редукторы переднего и заднего моста
2.14.9 Замена масла в редукторах
2.15. Охлаждающая жидкость
3. Двигатели
4. Система охлаждения
5. Система смазки
6. Система питания
7. Система выпуска
8. Топливная система
9. Ходовая часть
10. Подвеска и рулевое управление
11. Тормозная система
12. Кузов
13. Электрооборудование
14. Электросхемы

Ссылки на другие сайты

Автомобиль Mitsubishi Pajero (Митсубиси Паджеро)

Все автомобили » Mitsubishi Pajero (Митсубиси Паджеро) .

2.14.2 Замена масла и масляного фильтра

2.14.2. Замена масла и масляного фильтра

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Своевременная замена масла является наиболее эффективной мерой, применяемой самим владельцем для того, чтобы избежать преждевременного износа двигателя вследствие старения масла, его разжижения и загрязнения.

Перед началом работ приготовьте новый фильтр, который должен соответствовать двигателю вашего автомобиля (фильтр должен быть рассчитан на давление около 17,6 атм (1764 кПа) и масло (заправляемый объем около 6 л). Масло следует менять на прогретом двигателе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Прогрейте двигатель.
2. Выключите зажигание и отверните пробку заливной горловины.
	3. Поднимите автомобиль домкратом.
	4. Подоприте автомобиль подставкой.
	5. Подставьте поддон под сливную пробку.
	6. Отверните пробку.
	7. Слейте масло в поддон. После стекания масла протрите пробку чистой ветошью и заверните пробку. Плотно затяните пробку, следя за тем, чтобы не сорвать резьбу.
	8. Подставьте поддон под масляный фильтр. От руки или ключом отверните масляный фильтр.
9. Протрите чистой ветошью место прилегания фильтра на блоке цилиндров.
	10. Слегка смажьте маслом для двигателя резиновую прокладку нового фильтра и заверните фильтр на место. Затяните фильтр от руки пока прокладка не соприкоснется с поверхностью блока цилиндров, затем доверните на 3/4 оборота.
11. Опустите автомобиль и залейте масло нужной марки, доведя уровень до верхней отметки.
12. Запустите двигатель, через 10 сек лампа давления масла должна погаснуть. Если лампа не гаснет в течение 15–30 сек, то остановите двигатель, найдите и устраните причину.
13. На работающем двигателе проверьте герметичность пробки поддона и фильтра, проследив за этими местами в течение минуты.
14. Остановите двигатель и спустя несколько минут снова проверьте уровень масла. При необходимости долейте.